Milyen gyakran kell futóművet állítani? Évente, illetve 10–15 ezer km-enként, és mindig kátyú, gumicsere vagy alkatrészcsere után.

Nincs egyetlen, minden autóra érvényes szabály, de van jó ökölszabály, amihez tartani lehet magát. A futómű-ellenőrzés ideális gyakoriságát az is befolyásolja, hogyan és hol használja az autót – egy sima városi autó és egy sokat kátyúzó vidéki kocsi igénye más.
Az alábbiakban összeszedtük az általános ajánlást és azokat a helyzeteket, amikor a menetrendtől függetlenül, soron kívül is érdemes bemérésre jönni.
A legtöbb autónál az évi egyszeri ellenőrzés elegendő – és ha ezt a tavaszi gumicseréhez köti, könnyű megjegyezni. A nagy futásteljesítményű, sokat utazó autóknál érdemes a kilométer-alapú gyakoriságot is figyelni.
Ezek a helyzetek bármikor előfordulhatnak, és egyikük sem vár a következő esedékes ellenőrzésig. Egy komolyabb kátyú önmagában elég ahhoz, hogy a geometria kicsússzon, ezért érdemes utána bemérésre jönni, még ha nemrég állítottak is.
Az elhanyagolt geometria legdrágább következménye a gumikopás: egy elcsúszott összetartás pár ezer kilométer alatt féloldalasan tönkretehet egy gumigarnitúrát. Emellett nő a fogyasztás, és romlik a menetbiztonság. A rendszeres bemérés ehhez képest jelképes összeg.
Ha nem emlékszik, mikor volt utoljára futóműállítás, az már önmagában jó ok egy bemérésre. A NADOVI szervizben Szentendrén a kamerás bemérés gyors, és a jegyzőkönyv alapján csak azt javasoljuk, ami valóban indokolt – tudjon meg többet a „Mikor kell futóművet állítani” oldalunkon.
Hívjon, vagy küldjön üzenetet – visszajelzünk a szabad időpontokról.