Kamerás 3D bemérés és állítás minden autótípushoz – személyautótól a terepjáróig. A végén kézbe adjuk a mérési jegyzőkönyvet az előtte–utána értékekkel.
Mérési jegyzőkönyv
LAUNCH X861 · 3D
| Paraméter | Mért | Beállítva | Tűrés |
|---|---|---|---|
| Összetartás, első | +0.34° | +0.10° | 0.05–0.15° |
| Dőlésszög, bal első | −1.38° | −0.92° | −1.10…−0.70° |
| Dőlésszög, jobb első | −0.41° | −0.88° | −1.10…−0.70° |
| Utánfutás, első | +3.1° | +3.9° | 3.7–4.3° |
| Összetartás, hátsó | +0.18° | +0.12° | 0.08–0.20° |
5 megapixeles kamerák olvassák le a kerekekre helyezett célkereszt táblákat.
Személyautó, kisbusz, SUV és terepjáró – 20 000+ gyári adat alapján.
Az előtte–utána értékeket kinyomtatva, feketén-fehéren kézbe adjuk.

A 3D futóműállítástól a futómű-alkatrészek cseréjéig – Szentendrén, márkafüggetlenül.
Kamerás 3D bemérés és állítás minden autótípushoz, gyári értékre, mérési jegyzőkönyvvel.
RészletekÁllapotfelmérés: összetartás, dőlésszög és a futómű alkatrészeinek átnézése.
RészletekFelfüggesztés és futómű alkatrészek cseréje, majd pontos újrabeállítás.
RészletekKopott lengéscsillapítók cseréje párban, a biztonságos úttartásért.
RészletekZúgó csapágy, kopott gömbfej és szilent cseréje – a kopás okainak megszüntetése.
RészletekKormánymű és kormányösszekötők javítása a pontos, biztonságos kormányzásért.
RészletekGumiszerelés, centírozás, kerékcsere és szezonális gumitárolás – futóműállítással egy helyen.
RészletekNem tippelünk: a LAUNCH X861 kamerás rendszer a gyári értékhez méri az autóját, az eredményt pedig kézbe adjuk.
Mérési jegyzőkönyv
LAUNCH X861 · 3D
| Paraméter | Mért | Beállítva | Tűrés |
|---|---|---|---|
| Összetartás, első | +0.34° | +0.10° | 0.05–0.15° |
| Dőlésszög, bal első | −1.38° | −0.92° | −1.10…−0.70° |
| Dőlésszög, jobb első | −0.41° | −0.88° | −1.10…−0.70° |
| Utánfutás, első | +3.1° | +3.9° | 3.7–4.3° |
| Összetartás, hátsó | +0.18° | +0.12° | 0.08–0.20° |
A kamerás bemérés kb. 15–20 perc – a többi a pontos állítás és az ellenőrzés.
Beállítjuk a gyári guminyomást – e nélkül torzulna a mérés.
Az autó a mérőemelőre gördül, célkeresztekkel a kerekeken.
A kamerák pillanatok alatt rögzítik az összes geometriai értéket.
A szoftver a gyári adatbázishoz hasonlítja a mért értékeket.
Gyári tűréshatárra állítjuk az első és hátsó tengelyt.
Próbaút után kézbe adjuk az előtte–utána mérési jegyzőkönyvet.
Szentendrei telephelyünk néhány percre van a környező településektől.
Az értékelése sokat segít másoknak – köszönjük, ha megosztja a Google-on.
Hívjon, vagy küldjön üzenetet – visszajelzünk a szabad időpontokról.