Szentendre Futómű3D futóműállítás · NADOVI
Lengéscsillapító

Lengéscsillapító csere

A fáradt lengéscsillapító hosszabb fékutat és bizonytalan úttartást jelent. Cseréljük párban, és mérjük be utána a futóművet.

Lengéscsillapító csere – új gólyaláb (lengéscsillapító rugóval) beszerelés közben

A lengéscsillapító feladata, hogy a kerék úton tartásával stabilan vezethető maradjon az autó. Ha elfárad, az autó „úszik”, hullámos úton ugrál, a fékút pedig megnő – ez közvetlen biztonsági kérdés.

A lengéscsillapítókat mindig tengelyenként, párban érdemes cserélni, hogy a két oldal egyformán dolgozzon. A csere után a futóművet újra bemérjük.

Mikor kell cserélni?

Néhány árulkodó jel, hogy elfáradt a lengéscsillapító:

  • Az autó hullámos úton ugrál, „úszik”
  • Fékezéskor előrebukik az orr
  • Egyenetlen, foltos gumikopás
  • Olajszivárgás a lengéscsillapítón
  • Zörgés rossz úton
GYIK

Gyakori kérdések

Mert egy új és egy elhasznált lengéscsillapító eltérően dolgozik, ami egyenetlen úttartást okoz. A tengelyenkénti, páros csere a biztonságos megoldás.

Kérjen időpontot 3D futóműállításra

Hívjon, vagy küldjön üzenetet – visszajelzünk a szabad időpontokról.

HívásIdőpont