Egyenes úton sem áll középen a kormánya? A leggyakoribb ok az elállítódott összetartás. Nézzük, mi állhat a háttérben.

Bosszantó, amikor egyenes úton is félrebillenve áll a kormánykerék: a logo vagy a küllők nem vízszintesek, miközben az autó nyílegyenesen halad. Ez nemcsak zavaró, hanem árulkodó jel is – a futómű valamelyik értéke kicsúszott.
A jó hír, hogy az ok legtöbbször egyszerű geometriai eltérés, amit méréssel pontosan beazonosítunk és beállítunk. Ritkábban kopott alkatrész vagy korábbi, pontatlan beállítás áll a háttérben.
A ferde kormány leggyakrabban azt jelzi, hogy a két első kerék összetartása nincs egyensúlyban: az autó ugyan egyenesen megy, de a kormányt a technikának „elfordítva” kell középre hoznia. Ez egy korábbi kátyú vagy szegélynek koccanás után alakul ki a leggyakrabban.
Rövid távon nem jár közvetlen veszéllyel, de két dolgot érdemes tudni. Egyrészt a ferde kormány gyakran együtt jár rossz összetartással, ami gyorsítja a gumikopást. Másrészt elfedhet egy valódi hibát: ha kopott kormányösszekötő vagy gömbfej okozza, az idővel romlik, és holtjátékot, bizonytalan kormányzást eredményez.
3D bemérés után egyenes kormányállásnál rögzítjük a kormányt egy speciális rögzítővel, és úgy állítjuk be a két oldal összetartását, hogy a kormánykerék pontosan középen álljon, miközben az autó egyenesen fut. Ez a két feltétel csak együtt teljesíthető – ezért fontos a kamerás mérés.
Ha a ferdeséget kopott alkatrész okozza, azt előbb cseréljük, és csak utána állítunk, különben a beállítás nem tartana sokáig.
Ne várjon vele, ha a kormány tartósan ferde, vagy ha emellett az autó húz, illetve egyenetlenül kopik a gumi. A NADOVI szervizben Szentendrén megmérjük a geometriát, és ha kell, a kormányművet is átnézzük – csak azt javasoljuk, ami valóban szükséges.
Hívjon, vagy küldjön üzenetet – visszajelzünk a szabad időpontokról.